American Express Diners EuroCard / MasterCard Forbrugsforeningen Maestro Q8/lic Visa Electron Visa/Dankort
Vælg kategori: Søg produkt:
 
Indkøbskurven er tom! 
 


Dansk English
  Handsker  
  Læderdragte  
  Styrthjelme  
  Støvler  
  Alarmer & låse til mc  
  Demovarer  
  Læderbukser  
  Læderjakker  
  Læder rens & vedligehold  
  Motorcykler  
  Olie & vedligeholdelse  
  Parts & udstyr til MC  
  Rygbeskyttelse  
  SÆT TILBUD  
  Textil & Cordura bukser  
  Textil & Cordura jakker  
  Textil & Cordura sæt  
  Tilbehør - inderdragter, huer, regndragter & ..  
  TILBUD & NEDSAT...  
  T-shirts  
  Udstødninger - systemer & bolt on potter  
  UGENS SPECIAL TILBUD  
  Ørebeskyttelse  
  
FIND DIN STØRRELSE
  
     
  Vi søger forhandlere  
  Her finder du Motoduc  
  Team Motoduc/Scansign  
  Handelsvilkår  
  Links  

Alle priser er
inkl. moms




Team Motoduc/Scansign
Lars Engel kører "Team Motoduc/Scansign"

Sidste week-end maj 2010

Så er vi tilbage fra Anderstorp - en weekend med masser af race, hvor vejret var noget omskifteligt :-)

Jeg skulle i denne weekend kører den første afdeling af mit mesterskab i Bikepromotion, så der var lidt spænding på for at sige det mildt.

Har skiftet bagsvinger og bagdæmper og samtidig skiftet dæktype fra Dunlop til Pirelli og for ikke at tage røven aldeles på mig selv, var jeg en tur på Knutstorp for at teste den samlede opsætning.

Jeg syntes egentlig det hele spillede ret godt og var noget fortrøstningsfuld inden afgangen til Anderstorp. Jeg skiftede også quickshift fra LogoTech til Cordona som med sin ecu styring skulle give en blødere skiftevirkning.

Måtte sande at indstillngerne fra en lille teknisk bane som Knutstorp, og til en højfartsbane som Anderstorp så absolut ikke var de samme!! Selvfølgelig viste jeg det og var egentlig forberedt på det, men at jeg skulle så meget igennem før jeg ramte et bare rimeligt setup var jeg simpelthen ikke forberedt på

Jeg var i træningen til stadighed ca. 1-1,5 sekund fra mine sædvanelige tider - det er meget og var temmelig irriterende :-( Jeg kvallede ind som 5er i et felt på 43 startende så helt skidt var det nu ikke.

1.løb blev jeg 5er og kæmpede med et fordæk, der manglede ca 1/3 luft - noget skidt!! Løbet blev ret hurtigt kedeligt da jeg lå mere eller mindre for mig selv.

2.løb blev jeg 4er, men i et langt mere spændende løb, hvor det lykkedes mig at hænge på det forreste felt og først til sidst måtte slippe. Frontrunnerne var Jan Jespersen, Thomas Harding og Steven Tirsgaard. Et stærkt felt for at sige det mildt!!

Martin Iver var forrygende kørende og jeg måtte tage til takke med at være bag ham i begge løb - skal veksles på Mantorp!!




Tjekkiet - weekenden den 25 og 26.04.2010

Fed weekend hvor jeg konstant lå mellem de 4 hurtigste kørere ud af 191 deltagere !!

Jeg fik en 3. plads i løbet som jeg ikke er tilfreds med, men som løbet forløb og deres
måde at fortolke reglerne omkring gult flag på der det ok :-)

Jeg fik testet alle mine forskellige opsatte mål omkring dæk, maps og ombygninger og fik masser af input til at bygge videre på inden min sæson skydes i gang den 28.maj på Anderstorp.

Cyklen skal have ny quickshift (ecu styret) påmonteret og endelige skal den dekoreres :-)









 

MotoDuc Danmark  -  Amerika Plads 8  -  2100 København Ø
Tlf. +45 44 44 34 88 / 40 97 17 04  -  E-mail: motoduc@motoduc.dk  -  CVR-nummer: 26989388 (Vintageure.dk ApS)